1、外观巡查：仔细查看被检地磅衡器地磅传感器的外观，如发现外观出现任何损坏现象则表明该传感器可能受损

   2、检测传感器的阻值：在没有检测设备时，可用位数字万用表的欧姆(Ω)档对传感器的输入阻抗和输出阻抗进行测量，并将测得值与厂商提供的产品合格证书上的标称值进行比对，当测得值超过允许范围时，则表明该传感器可能受损、

   3、传感器信号线检测：地磅衡器地磅传感器的供电电源线、信号线和屏蔽线为同轴电缆，可用万用表对其进行对测，若出现短路、断线或绝缘性能下降等现象则表明该传感器可能受损。

一、电源电压不稳.如果未加稳压电源，造成超出仪表的正常工作电压范围，出现数字跳象，所以配置一个稳压电源.

二、接线盒密封不好，40吨电子地磅设计，盒内湿度过大.打开接线盒观察是否有水珠或潮气，通过晾晒或用吹风机吹干，故障即可排除.必要时更换接线盒.

三、地磅秤主线损坏.有些秤体至仪表之间距离过大，其间主线有外露部分，有可能被人为破坏或老鼠啃咬，金属屏蔽失去作用或连接处不牢，造成数字跳变.用万用表电阻档测量该主线，以确保每一股都是独立的通道，并且连线牢固，否则更换主线.

汽车过磅前，鄂州电子地磅设计，打开电源开关，让仪表开机预热15分钟。而且我们还要检查仪表显示是否为0，如果显示不为0，按置零键使仪表归零后，方可让汽车上地磅。这里需要注意的一点是开启电源需要先开仪表后开打印机，而关闭电源则是先关打印机后关仪表。

汽车上地磅后，需要等仪表显示数据稳定时，回收站电子地磅设计，才可读数或打印磅单，不然读出或者打印的数据不准确。

磅单打印的时候，一般有两种方式，一是每一辆车过两次磅，一次毛重，80吨电子地磅设计，一次皮重。两次过磅后，形成一组完整的称重记录打印磅单。二是车的皮重已知，该车过重车时把皮重预置输入仪表，即可打单。至于选择哪种方式，这个要根据实际情况或者个人喜好来确定。

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